關(guān)于盤錦市“四好農(nóng)村路”建設情況的報告

——2024年8月7日在市九屆人大常委會第二十次會議上

市政府副市長  韓尚富

主任、各位副主任、秘書長、各位委員：

關(guān)于我市“四好農(nóng)村路”建設情況的報告共6部分，現(xiàn)簡要說明如下：

一、“四好農(nóng)村路”建設的總體情況

全市農(nóng)村公路里程為3469公里，共1321條，農(nóng)村公路占全市普通公路總里程的87%。

二、落實總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要指示精神的工作舉措

緊緊圍繞“高質(zhì)量建設、高標準養(yǎng)護、高效能管理、高水平運營”總體要求，做到高起點謀劃部署，高標準推進實施，高效率嚴督實導。

三、“十四五”以來“四好農(nóng)村路”建設的完成情況

一是建好農(nóng)村公路。“十四五”以來累計修建農(nóng)村公路775.4公里，其中：農(nóng)村公路新改建工程117公里，維修改造工程658.4公里，危橋改造工程46座553.6延米。農(nóng)村公路交工驗收合格率達到100%。

二是養(yǎng)好農(nóng)村公路。在建立“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”及“專群結(jié)合”養(yǎng)護模式基礎上，制定了《盤錦市深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革實施方案》（盤政辦發(fā)〔2021〕15號）。

三是管好農(nóng)村公路。專業(yè)化路政執(zhí)法管理機制覆蓋全域，排查農(nóng)村公路安全隱患路段，實施農(nóng)村公路安全生命防護工程433項，消除安全隱患路段237.7公里；改造危橋39座593.3延米。全市農(nóng)村公路路域環(huán)境明顯改善，農(nóng)村公路生命安全保障能力明顯增強。

四是運營好農(nóng)村路。全面完成全域客運公交一體化改造，繁榮了農(nóng)村旅游，促進了城鄉(xiāng)間經(jīng)濟、文化交流，帶動了農(nóng)民增收。推動盤錦市全域城鄉(xiāng)一體化綠色配送及快遞服務體系建設項目建設，整合各快遞品牌終端資源，構(gòu)建全市末端配送規(guī)范化服務體系，實現(xiàn)全域城鄉(xiāng)一體化快遞服務。

四、2024年“四好農(nóng)村路”建設進展情況

2024年，省政府工作任務中安排我市建設改造農(nóng)村公路161.4公里，危橋3座；我市15件民生實事工作任務中安排維修新建農(nóng)村公路120公里；全市實際計劃實施農(nóng)村公路維修改造工程178.9公里（包括向海大道7公里），實施危橋改造6座97延米，計劃提前實施向海大道城區(qū)段維修改造工程25公里，曙歡路等生命安全防護工程3項，安裝鋼護欄21246延米，實施安全精品路1項，打造美麗農(nóng)村路60公里。

目前，各縣區(qū)均已完成施工招投標工作，已經(jīng)全面開工建設，已經(jīng)完成維修改造工程29.1公里，所有工程計劃10月底前全部完工。

五、存在問題

一是資金不足，縣區(qū)財政不能及時將到位的省補資金撥付給縣區(qū)交通主管部門，導致省以上資金執(zhí)行率低，直接影響省交通強國考核，繼而影響下一年省補貼資金總額。二是農(nóng)村公路安全隱患較多。

六、下步工作安排

一是加強組織領(lǐng)導，統(tǒng)籌聯(lián)動形成合力。

二是持續(xù)開展農(nóng)村人居環(huán)境整治工作。

三是繼續(xù)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作。

四是深入開展農(nóng)村公路安全隱患治理。

五是進一步完善路政管理工作。

六是推動農(nóng)村公交服務提質(zhì)升級。

七是積極爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展全國示范市，強化農(nóng)村公路建設資金落實工作，確保資金及時到位，執(zhí)行率達到100%。