關(guān)于《盤錦市機動車停車管理條例(草案)》修改情況和主要問題的報告
2020年11月25日在市八屆人大常委會第二十七次會議上
市人大法制委員會主任委員 劉念東
主任、各位副主任、秘書長、各位委員:
9月21日,市八屆人大常委會第二十四次會議審議了《盤錦市機動車停車管理條例(草案)》(以下簡稱《條例(草案)》)。會后,法制(法工)委主要進行了以下三方面工作,一是進一步征求意見,通過盤錦人大信息網(wǎng)、“盤錦發(fā)布”公眾號發(fā)布公告公開征求社會各方面意見;發(fā)至縣區(qū)人大常委會、基層立法聯(lián)系點和全體市人大代表征求意見;發(fā)至市政協(xié)征求全部政協(xié)委員意見。二是進一步調(diào)研論證,多次召開市政府相關(guān)部門座談會、縣區(qū)部門征求意見座談會;召開立法專家顧問座談會;多次通過電話向北京市人大法制委員會咨詢請教;全文發(fā)至省人大法制委和省司法廳立法專家請示和咨詢聽取意見。三是進一步修改完善,根據(jù)常委會組成人員和有關(guān)方面提出的意見,通過充分與起草部門溝通研究,對草案進行認(rèn)真修改。11月10日,法制委員會召開全體會議,對草案進行統(tǒng)一審議,形成《盤錦市機動車停放管理條例(草案)》(修改稿)(以下簡稱修改稿),并向主任會議作了報告?,F(xiàn)將審議修改情況匯報如下:
一、關(guān)于法規(guī)草案的名稱
有常委會組成人員提出,為使語言更加精準(zhǔn),避免連續(xù)重復(fù)用詞出現(xiàn)語法錯誤,法規(guī)名稱應(yīng)當(dāng)修改為“盤錦市機動車停放管理條例”。法制委員會經(jīng)研究認(rèn)為,《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條規(guī)定:“對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的”,可以采取相應(yīng)措施。在國家層面的立法中采用的是“停放”的表述,因此,為使我市法規(guī)與上位法銜接更加緊密、語言更加精準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn),采納該意見,將法規(guī)草案名稱修改為“盤錦市機動車停放管理條例”。
二、關(guān)于機動車停放的立法原則
有立法專家提出,以我市的實際情況來看,不應(yīng)當(dāng)將“有償使用”作為我市機動車停放立法的基本原則。法制委經(jīng)認(rèn)真研究并征求起草部門意見認(rèn)為,立法的基本原則,是創(chuàng)立整部法規(guī)的指導(dǎo)思想、基本方針和出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)審慎對待。停車管理不僅是交通管理問題,更是與市民生活息息相關(guān)的社會問題、民生問題。從目前對于停車管理的發(fā)展來看,停車收費是發(fā)展趨勢,但從各地法規(guī)情況來看,只有北京將“有償使用”寫入停車立法的原則中,尤其是從我市的實際情況來看,停車收費應(yīng)當(dāng)是加強停車管理的有效手段,但不應(yīng)當(dāng)成為停車管理的立法原則。因此,采納該意見,在基本原則中刪除“有償使用”的規(guī)定。(修改稿第二條)
三、關(guān)于危化品等危險貨物運輸車輛停車場的規(guī)定
有常委會組成人員提出,對于?;奋囕v停車產(chǎn)的建設(shè)不應(yīng)當(dāng)采用“適時”的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)在進一步研究論證的基礎(chǔ)上采取更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋硎?。起草部門對此問題高度重視,就此問題開展了一系列工作,法制委員會經(jīng)與起草部門充分溝通和進一步研究論證認(rèn)為,我市是一座石油化工城市,未來更是向著石化產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)邁進,全市目前擁有危化品企業(yè)195家,?;愤\輸車輛9998臺,未來全市?;愤\輸車輛的保有量還必將呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢,我市“應(yīng)當(dāng)”根據(jù)實際需要建設(shè)危險化學(xué)品等危險貨物運輸車輛的專用停車場,因此,刪除“適時”的表述,并且根據(jù)我市石化企業(yè)規(guī)模和實際經(jīng)驗,將鼓勵企業(yè)自建等相關(guān)內(nèi)容納入法規(guī)草案中。(修改稿第九條)
四、關(guān)于“僵尸車”的規(guī)定
有常委會組成人員提出,“僵尸車”問題曾經(jīng)是我市十余年文明城市創(chuàng)建工作中執(zhí)法部門反映的突出問題之一,對于這一問題的有效解決,將為我市文明城市創(chuàng)建成果的鞏固、為執(zhí)法部門工作有據(jù)提供有效依據(jù)和途徑,但《條例(草案)》中對于“僵尸車”的規(guī)定過于籠統(tǒng)和寬泛,應(yīng)當(dāng)進一步精準(zhǔn)表述。法制委員會就此問題收集了大量資料,并通過與起草部門和相關(guān)專家共同溝通研究,對于上位法處于“真空”狀態(tài)的“僵尸車”問題作出創(chuàng)新性的制度設(shè)計:一是明確我市“僵尸車”規(guī)制的范圍為在道路、廣場等公共區(qū)域及沒有取得所有權(quán)或者使用權(quán)的停放設(shè)施內(nèi)長時間(超過五日)停放的機動車,以及在道路、廣場等公共區(qū)域或者公共停車設(shè)施內(nèi)停放的廢棄機動車;二是結(jié)合《中華人民共和國道路交通安全法》第五條“縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作”的規(guī)定,明確公安機關(guān)交管部門為“僵尸車”的管理和執(zhí)法部門;三是結(jié)合《中華人民共和國物權(quán)法》及相關(guān)法律規(guī)定,對“僵尸車”如何處理區(qū)分不同情況作出具體規(guī)定。(修改稿第二十三條、第二十五條)
五、關(guān)于罰款幅度的具體規(guī)定
法制委員會在統(tǒng)一審議過程中,對于法律責(zé)任部分進行了精細研究并作以下調(diào)整:一是將法律責(zé)任條款整合入每一條,不再就“法律責(zé)任”單設(shè)一章,一方面能夠進一步精簡條款、精煉表達,另一方面能夠在法規(guī)可操作性的基礎(chǔ)上進一步增強易操作性;二是與同位法銜接統(tǒng)一,對照我市2017年制定的《盤錦市城鄉(xiāng)容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》第二十六條關(guān)于“擅自在公共區(qū)域劃定停車位”規(guī)定的罰款額度,在修改稿中對應(yīng)予以修改(修改稿第二十三條第三款);三是認(rèn)真區(qū)分危害程度規(guī)定“可以”罰款和“應(yīng)當(dāng)”罰款的情況,對于“僵尸車”中的長時間停放和廢棄車輛停放責(zé)令改正前,采取“可以”罰款的表述,對于危化品車輛違法停放和廢棄車輛停放責(zé)令改正后仍不予改正的,直接規(guī)定相應(yīng)數(shù)額的罰款。
此外,根據(jù)常委會組成人員和有關(guān)方面提出的意見,對《條例(草案)》其他條款和文字做了修改。
在提請本次常委會會議審議后,法制(法工)委將繼續(xù)根據(jù)常委會組成人員的意見,對法規(guī)草案再作進一步深入調(diào)研、嚴(yán)格論證和認(rèn)真修改。
以上報告連同《盤錦市機動車停放管理條例(草案)》(修改稿)是否妥當(dāng),請予審議。